अबू धाबी पुलिस एक बार फिर अपने बेड़े में एक नहीं बल्कि आठ डुकाटी पैनिगेल वी 4 आर मोटरसाइकिलों को शामिल करने के साथ दुनिया के सर्वश्रेष्ठ पुलिस बेड़े में से एक साबित हुई है. दुनिया भर में सबसे शक्तिशाली मोटरसाइकिलों में से एक, V4 R को अबू धाबी पुलिस के दिमागी दबदबे वाले बेड़े में जोड़ा गया है, जिसमें पहले से ही लाइकन हाइपरस्पोर्ट जैसी प्रीमियम सुपरकार शामिल हैं, ऑडी R8, और लेम्बोर्गिनी हुराकान.
मोटरसाइकिलों को सफेद और नीले रंग से सजाया गया है, जबकि विंगलेट्स के पास अबू धाबी पुलिस ब्रांडिंग है. डुकाटी पैनिगेल वी 4 आर को पॉवर देना एक शक्तिशाली 998 सीसी 4-सिलेंडर इंजन है जो 221 एचपी की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करने में सक्षम है, हालांकि अक्रापोविक निकास का उपयोग 234 एचपी की बढ़ी हुई शक्ति प्रदान कर सकता है.
चूंकि मोटरसाइकिल का सूखा वजन सिर्फ 172 किलोग्राम है, Ducati ने मोटरसाइकिल को टरमैक पर स्थिर रखने के लिए एयरो किट से लैस किया है. मोटरसाइकिल की फेयरिंग में एयर एक्सट्रैक्टर्स लगे हैं जो तेज गति से बाइक के चलने पर इंजन की गर्मी को बाहर निकालने में मदद करते हैं.
इलेक्ट्रॉनिक पैकेज पर आ रहा है, डुकाटी पैनिगेल वी4आर को स्लाइड कंट्रोल से लैस किया गया है, कॉर्नरिंग एबीएस, व्हीली नियंत्रण, कर्षण नियंत्रण, समायोज्य ब्रेकिंग नियंत्रण के साथ-साथ एक त्वरित शिफ्टर. मोटरसाइकिल पर निलंबन कर्तव्यों को रेस-ग्रेड ओहलिंस निलंबन द्वारा आगे की तरफ यांत्रिक समायोजन के साथ नियंत्रित किया जाता है जबकि पीछे एल्यूमीनियम स्विंगआर्म से लैस किया गया है.
मोटरसाइकिल में रेडियल माउंटेड ब्रेम्बो मोनोब्लॉक स्टाइलमा 4-पिस्टन कैलिपर्स के साथ फ्रंट में ट्विन 330 मिमी सेमी-फ्लोटिंग डिस्क और रियर में 2-पिस्टन कैलिपर के साथ 245 मिमी डिस्क ब्रेक मानक के रूप में दोहरे चैनल एबीएस के साथ है.
डुकाटी पैनिगेल वी4 आर को भारत में नवंबर में लॉन्च किया गया था 2018 INR के मूल्य टैग पर 51,87,000 (एक्स-शोरूम भारत). सड़क-कानूनी WSBK श्रेणी की रेसिंग बाइक केवल कुल तक ही सीमित थी 5 भारत में इकाइयां.
Ducati Panigale V4 R Tech के स्पेसिफिकेशन
- इंजन: 998घन सेंटीमीटर, डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल 90° वी 4, रियरवर्ड-घूर्णन क्रैंकशाफ्ट, 4 Desmodromically प्रति सिलेंडर सक्रिय वाल्व, लिक्विड-कूल्ड
- अधिकतम शक्ति: 162 KW (221 अश्वशक्ति) @ 15,250 प्रति-मिनट परिक्रमण
- अधिकतम टॉर्क: 112 एनएम (83 एलबी-फीट) @ 11,500 प्रति-मिनट परिक्रमण
- ईंधन इंजेक्शन: इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली. प्रति सिलेंडर ट्विन इंजेक्टर. वायुगतिकीय वाल्व के साथ पूर्ण सवारी-दर-तार अण्डाकार थ्रॉटल निकाय, चर-लंबाई सेवन प्रणाली
- निकास प्रणाली: 4-2-1-2 प्रणाली, के साथ 2 उत्प्रेरक कन्वर्टर्स और 2 लैम्ब्डा जांच
- गियरबॉक्स: 6 डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ स्पीड (डीक्यूएस) ऊपर/नीचे ईवीओ
- फ्रंट ब्रेक: 2 x 330 मिमी सेमी-फ्लोटिंग डिस्क, रेडियल माउंटेड Brembo Monobloc Stylema (एम4.30) 4-बॉश कॉर्नरिंग ABS EVO के साथ पिस्टन कैलिपर्स
- रियर ब्रेक: 245 मिमी डिस्क, 2-बॉश कॉर्नरिंग ABS EVO के साथ पिस्टन कैलिपर
- सूखा वजन: 172 किलोग्राम (379 एलबी)
- गीला वजन: 193 किलोग्राम (425 एलबी)
- सीट की ऊंचाई: 830 मिलिमीटर (32.7 में)
- फ्रंट सस्पेंशन: पूरी तरह से समायोज्य 43 मिमी Öhlins NPX टीआईएन उपचार के साथ दबाव कांटा
- रियर सस्पेंशन: पूरी तरह से समायोज्य ओहलिन TTX36 इकाई. एल्युमिनियम सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म, समायोज्य धुरी स्थिति
- आगे का टायर: पिरेली डियाब्लो सुपरकोर्सा एसपी 120/70 जेडआर17
- रियर टायर: पिरेली डियाब्लो सुपरकोर्सा एसपी 200/60 जेडआर17
