जापानी बहुराष्ट्रीय ब्रांड, होंडा मोटर कंपनी ने हाल ही में टोक्यो मोटर शो के 46वें वार्षिक संस्करण में सभी नए सीटी 125 मोपेड अवधारणा का प्रदर्शन किया है. मोपेड विशेष रूप से होंडा सुपर क्यूब 125 के उत्पादन संस्करण पर आधारित है, जिसे शुरुआत में जून 2018 में ब्रांड द्वारा शुरू किया गया था। डिजाइन भाषा में आ रहा है, होंडा सीटी 125 में प्रामाणिक मोपेड स्टाइलिंग बिट्स हैं जिनमें कई अन्य अनूठी विशेषताएं हैं जो इसे वर्तमान में दुनिया भर में चल रहे बाकी मोपेड से अलग करती हैं.
कॉन्सेप्ट वेरिएंट में एक हाई-सेट एग्जॉस्ट यूनिट है जो इसे एक विशिष्ट अपील प्रदान करता है, जबकि ब्रांड ने मोपेड को सिंगल-पॉड इंस्ट्रूमेंट कंसोल से लैस किया है जो ब्रेस्ड हैंडलबार यूनिट के केंद्र में लगा है. इसके अलावा, टर्न इंडिकेटर्स को हैंडलबार के दोनों ओर पोजिशन किया गया है, जबकि ब्रांड ने Honda CT125 को पिलियन सीट के स्थान पर एक विशाल लगेज रैक के साथ सिंगल पीस सैडल से लैस किया है.
होंडा मोपेड को मजबूत हार्डवेयर से लैस किया गया है जो इसे ऑफ-रोड परिस्थितियों में सवारी करने के लिए एकदम सही बनाता है. ब्रांड ने सुपर क्यूब के अलावा सभी नए सीटी 125 अवधारणा को सेट किया है 125 स्पोक व्हील्स का एक सेट पेश करके, जिसे दोहरे उद्देश्य वाले टायरों से जोड़ा गया है जो सुपर क्यूब संस्करण पर देखे गए मिश्र धातु पहियों को प्रतिस्थापित करते हैं.
CT125 में 124cc सिंगल-सिलेंडर इंजन है, होंडा सुपर क्यूब से उधार लिया गया. इंजन 9.38HP की अधिकतम पावर और 10.4Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है. सस्पेंशन कर्तव्यों को आगे की तरफ टेलीस्कोपिक फोर्क्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है जबकि पीछे की विशेषता दोहरी सदमे अवशोषक होती है.
मोपेड में मानक के रूप में सिंगल-चैनल एबीएस के साथ दोनों छोर पर डिस्क ब्रेक हैं. Honda आने वाले महीनों में CT125 के उत्पादन संस्करण की शुरुआत करेगी, ब्रांड के भारतीय बाजार में लॉन्च करने की संभावना नहीं है.
