जावा एडवेंचर मोटरसाइकिल, सबसे अधिक संभावना एडवेंचर टूरर उप-श्रेणी में आती है, ऑटो एक्सपो में भारत में लॉन्च होगा 2020. इस मोटरसाइकिल का मुकाबला हीरो एक्सपल्स और रॉयल एनफील्ड हिमालयन से होने की उम्मीद है, मूल्य निर्धारण और इंजन का आकार इन दोनों साहसिक मोटरसाइकिलों के ठीक बीच में गिरने के साथ. xPulse दो अलग-अलग वेरिएंट में उपलब्ध होगा जबकि Himalayan को फुल-ब्लोन ऑफ-रोड अवतार में देखा गया है.
Classic Legends की वेबसाइट में Jawa ब्रांडेड मोटरसाइकिलों के लिए कई स्केच थे, जिसमें से पहला और दूसरा स्केच रोडस्टर के माध्यम से जीवित हो गया (जावा और जावा 42) और बॉबर (जावा पेराकी) शरीर की शैली. तीसरा एक एडवेंचर टूरर था, जिसके लिए लॉन्च इवेंट में कोई हिंट नहीं दिया गया था. यहां तक कि क्लासिक लीजेंड्स के संस्थापक में से एक ने आने वाले वर्षों में एक और शरीर के प्रकार की संभावना के बारे में बात की.
वर्ष 2019 मुख्य रूप से जावा के पक्ष में जाएगा 300 और जावा बयालीस. पेराकी, बहुत सराहना की बॉबर, डीलरशिप में भी पहुंचना शुरू कर देगी और भारतीय बाजार में अपने लिए जगह बनाएगी. एडवेंचर टूरर को फ़ैक्टरी कस्टम स्टेटस नहीं मिल सकता है क्योंकि Jawa लागत के साथ-साथ व्यावहारिकता-बढ़ाने वाले उद्देश्यों के लिए 293cc इंजन के साथ एक नियमित संस्करण के समान विज्ञापन करेगी.
के लिए इंजन जावा एडवेंचर मोटरसाइकिल को एक अलग पावर डिलीवरी कर्व मिल सकता है और बेहतर कम और साथ ही मिड-रेंज आउटपुट प्रदान कर सकता है. साहसिक संस्करण विशाल फ्रंट व्हील का समर्थन करेगा, लंबी यात्रा निलंबन और प्रतिष्ठित Jawa राउंड हेडलाइट सुनिश्चित करने के लिए. उपकरण के उपयोग के साथ कीमत अलग-अलग होगी क्योंकि जावा अपनी सभी मोटरसाइकिलों को दोहरी डिस्क ब्रेक के साथ अपडेट कर सकती है 2020.
जावा तकनीकी विनिर्देश
- इंजन: एकल सिलेंडर, 4-आघात, डीओएचसी
- शीतलक प्रकार: लिक्विड कूल्ड
- उत्सर्जन मानक: बीएस6
- विस्थापन: 293घन सेंटीमीटर
- बोर एक्स स्ट्रोक: 76 x 65 मिलिमीटर
- संपीड़न अनुपात: 11:1
- अधिकतम शक्ति: 27 बीएचपी
- अधिकतम टॉर्क: 28 एनएम
- गियरबॉक्स: लगातार जाल, 6-गति
