बीएस6 महिंद्रा मोजो 300 हाल ही में पुणे के पास पहली बार टेस्टिंग करते हुए देखा गया है. मोटरसाइकिल का अपडेटेड मॉडल पहले इस महीने लॉन्च होने की उम्मीद थी, लेकिन उपलब्ध नवीनतम विवरण के अनुसार, चल रहे कोरोनावायरस महामारी की स्थिति के कारण लॉन्च में कुछ हफ्तों की देरी हुई है. डिजाइन के संदर्भ में, बीएस4 मॉडल की तुलना में बीएस6 अनुपालित मॉडल कमोबेश एक जैसा ही दिखता है, हालांकि उम्मीद की जा रही है कि ब्रांड बीएस6 वर्जन को नया लुक देने के लिए नए शेड्स पेश करेगा.
महिंद्रा मोजो 300 ब्रांड की सबसे कम रेटिंग वाली मोटरसाइकिलों में से एक है जो वर्तमान में उस ध्यान को पीछे छोड़ देती है जिसके वह बहुत अच्छी तरह से हकदार है. नव-रेट्रो डिजाइन भाषा होने के बावजूद, मोटरसाइकिल ने अपने सेगमेंट के कुछ अन्य उत्पादों की तरह कभी क्लिक नहीं किया. अन्य अद्यतनों में से एक में, महिंद्रा खरीदारों को एक तरह का अनूठा अनुभव प्रदान करने के लिए नए मोजो एक्सक्लूसिव डीलरशिप पर भी काम कर रहा है.
300cc मोटरसाइकिल को आखिरी अपडेट 2-चैनल ABS यूनिट के रूप में मिला था और इसे INR के प्राइस टैग के साथ लॉन्च किया गया था 1.89 एक लाख (एक्स-शोरूम). बीएस6 महिंद्रा मोजो की उम्मीद की जा सकती है 300 लगभग INR की कीमत में वृद्धि प्राप्त करने के लिए 5,000 INR के लिए 7,000 बीएस4 मॉडल की तुलना में.
अपनी याददाश्त को जॉग करने के लिए, बीएस4 महिंद्रा मोजो में 295 सीसी का इंजन दिया गया था, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर DOHC इंजन जो 26HP की अधिकतम शक्ति और 28Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम था. इंजन को 6-स्पीड ट्रांसमिशन से जोड़ा गया था. बीएस6 अनुसरित मॉडल से कमोबेश इसी तरह की पावर और टॉर्क के आंकड़े उत्पन्न होने की उम्मीद है.
छवि स्रोत: ऑटोकार इंडिया
