रॉयल एनफील्ड बुलेट 500 हाल ही में कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर अपडेट किया गया था. फ्लैगशिप बुलेट अब इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन के साथ आती है (ईएफआई) और अपने एकल सिलेंडर से अधिक बिजली पैदा करता है, 499 सीसी मोटर. यह अब के लिए अच्छा है 27.2 बीएचपी @ 5250 आरपीएम और 41.3 एनएम @ 4000 आरपीएम. कार्बोरेटर मॉडल तक ही सीमित था 26.1 बीएचपी पर 5100 rpm और 40.9 एनएम पर 3800 प्रति-मिनट परिक्रमण. अन्य अंतरों में शामिल हैं 1 गीले वजन में किलो वृद्धि और 10 इसके व्हीलबेस का मिमी छोटा होना. यूके में उपलब्ध मॉडल के विपरीत, रॉयल एनफील्ड ने बुलेट के लिए एबीएस और रियर डिस्क ब्रेक पेश नहीं किया है 500 भारत में, यह अभी भी सिंगल डिस्क ब्रेक सेटअप के साथ आता है.
2017 रॉयल एनफील्ड बुलेट 500 EFi अब भारत में उपलब्ध है
गोली 500 ब्लैक में पेश किया जाता है, भारत में फॉरेस्ट ग्रीन और मार्श ग्रे शेड्स. उसी का डिज़ाइन उसी पुराने Bullet लाइनअप पर आधारित है जिसमें स्क्वायर रियर आर्च और सिंगल रिब्ड सीट है. यह अपने अधिकांश भागों को क्लासिक के साथ साझा करता है 500 लेकिन अपने नामकरण में प्रतिष्ठित बुलेट नाम रखता है. बुलेट और क्लासिक सीरीज का हैंडलबार पोजिशन भी एक दूसरे से अलग है. जबकि क्लासिक 500 वैकल्पिक रियर सीट के साथ सिंगल सीटर के रूप में पेश किया गया है, गोली 500 यहां तक कि मानक के रूप में एक छोटा रियर बैकरेस्ट भी प्रदान करता है.
बुलेट के विपरीत 350, फ्लैगशिप बुलेट इलेक्ट्रिक स्टार्टर के साथ आती है, फ्रंट डिस्क ब्रेक और बेहतर टायर. आगे का पहिया मापता है 90/90-19 जबकि यहां इस्तेमाल किया गया रियर है 120/80-18. यह एक वहन करता है 13.5 लीटर ईंधन टैंक और बुलेट की तुलना में एक उज्जवल 60W/55 बल्ब का उपयोग करता है 350. Royal Enfield ने अभी तक Bullet की आधिकारिक कीमत की घोषणा नहीं की है 500 ईएफआई. बुलेट 500 की मौजूदा कीमत INR है 1.57 जबकि ईंधन इंजेक्शन के अलावा इसे काफी अंतर से बढ़ाया जा सकता है. Royal Enfield ने आधिकारिक वेबसाइट पर अपने हिमालयन में फ्यूल इंजेक्शन भी पेश किया है.
आरई बुलेट के पूरे स्पेसिफिकेशन 500 ईएफआई:
http://autos.maxabout.com/bikes/royal-enfield/bullet/bullet-500?c=2
