रॉयल एनफील्ड अपने 350 सीसी लाइनअप को अपडेट करने के मिशन पर है. उल्का 350, जिसमें शुरुआत हुई 2020, ऑल-न्यू प्लेटफॉर्म और जे-सीरीज़ इंजन का उपयोग करने वाली पहली बाइक थी. नई पीढ़ी की क्लासिक 350 पिछले साल हुई थी शुरुआत, और शिकारी 350 इस साल डेब्यू किया. अब बुलेट की बारी है 350 जनरेशन अपडेट प्राप्त करने के लिए.
जबकि कुछ विजुअल बदलाव किए गए हैं, नई पीढ़ी की बुलेट अपने अधिकांश मूल चरित्र को बरकरार रखती है. एक नया हेडलैंप और टेललैंप परीक्षण खच्चरों पर दिखाई देने वाले प्रमुख परिवर्तनों में से हैं.
क्रोम हाइलाइट्स का उदारतापूर्वक उपयोग किया गया है, और वे मौजूदा बुलेट के बराबर हैं. क्रोम लहजे हेडलैम्प पर पाए जा सकते हैं, टर्न इंडिकेटर्स, दर्पण, और ईंधन टैंक. एक और विशेषता जो बाइक को सड़क पर खड़ा करती है, वह है लंबी क्रोम-प्लेटेड एग्जॉस्ट पाइप.
प्रत्यूष राउत ने डिजिटल रेंडर बनाए 2023 गोली 350 प्रोडक्शन-स्पेक स्पाई शॉट्स के आधार पर. कृपया ध्यान रखें कि ये रेंडरिंग एक स्वतंत्र कलाकार द्वारा बनाए गए थे और रॉयल एनफील्ड द्वारा कमीशन नहीं किए गए थे.
संभव है कि नई जनरेशन बुलेट के लिए कुछ नए कलर ऑप्शन हों 350 पेश किया जाएगा. स्टैंडर्ड बुलेट वर्तमान में ब्लैक रंगों में उपलब्ध है, गोमेद काला, और बुलेट सिल्वर. बुलेट ईएस (इलेक्ट्रिक स्टार्ट) वेरिएंट रीगल रेड और रॉयल ब्लू जैसे अधिक जीवंत रंगों में आता है.
राइडिंग एर्गोनॉमिक्स काफी हद तक अपरिवर्तित रहता है, सिंगल-पीस काठी उच्च गुणवत्ता वाले फोम से लाभान्वित हो सकती है. बाइक के हैंडलबार चौड़े और एर्गोनॉमिक रूप से अधिकतम आराम और न्यूनतम तनाव के लिए रखे गए हैं. सीट का स्कूट-आउट राइडर सेक्शन अधिकतम आराम और नियंत्रण सुनिश्चित करता है. पीछे की सीट लंबी और चौड़ी है, अतिरिक्त सुविधा और सुरक्षा के लिए हड़पने वाली रेल के साथ.
नई Bullet को नए 350cc प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा जो वर्तमान में Meteor और नए Classic द्वारा उपयोग किया जाता है 350. नई जे-सीरीज़ इकाई 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आती है. यह अधिकतम शक्ति पैदा करता है 20.2 Bhp और एक पीक टॉर्क 27 एनएम.
छवि स्रोत – रशलेन
