यामाहा इंडिया ने हाल ही में अपनी आधिकारिक वेबसाइट को अपडेट किया और आश्चर्यजनक रूप से, FZ16 और YZF-R3 मोटरसाइकिल सेक्शन से गायब हो गए. देशभर में बीएस4 एमिशन नॉर्म्स लागू होने के बाद यह बदलाव देखने को मिला था. Yamaha FZ16 में एक पुराना कैरी था 153 सीसी इंजन और यामाहा ने अपने आधिकारिक लाइनअप से इसे बंद कर दिया होगा. उस इंजन को पहले सभी में बेचा जा रहा था 150 लाइनअप में R15 को छोड़कर सीसी मॉडल. फिर आया 149 सीसी ईंधन इंजेक्शन इकाई जिसने एफजेड लाइनअप का चेहरा बदल दिया. यामाहा आर3 की कहानी बिल्कुल अलग लगती है.
Yamaha FZ16 को भारत में बंद किए जाने की उम्मीद है
Yamaha R3 को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर नए रंगों के साथ अपडेट किया गया था और आने वाले दिनों में भारत में भी इनके लॉन्च होने की उम्मीद थी. यामाहा अपने मोटरसाइकिल टैब के तहत एक नए खंड की योजना बना रहा है, संभवतः YZF-R3 को दूसरों से अलग करने के लिए CKD टैब जोड़ना. यह INR के तहत उपलब्ध सबसे शक्तिशाली विकल्पों में से एक है 4 एक लाख (ऑन-रोड) और प्रतिद्वंद्वियों कावासाकी निंजा 300 भारत में. यामाहा इसे भारत में बंद नहीं कर सकती है और उनके पास जल्द ही अपग्रेड की योजना होनी चाहिए. R3 एक का उपयोग करता है 321 घन सेंटीमीटर, जुड़वां सिलेंडर इंजन का उत्पादन 41.4 बीएचपी और 29.6 टॉर्क का एनएम. इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है और दावा करता है 188 किमी प्रति घंटा.
Yamaha जल्द ही भारत में R3 को नए शेड्स के साथ अपडेट कर सकती है & ग्राफिक्स
वेबसाइट जल्द ही Yamaha R15 के लिए नए शेड्स ला सकती है क्योंकि पिछले कुछ दिनों में अन्य सभी उत्पादों को अपडेट किया गया है. FZ25 को हाल ही में लॉन्च किया गया था और FZ सीरीज के दौरान किसी अपडेट की जरूरत नहीं थी (फेज़र सहित) पर बेहतर रंगों में लिपटे थे 2017 भिन्न. उन्हें परिचित टायर हगर के बिना भी लॉन्च किया गया था. यामाहा ने एसजेड-आरआर को नए रंगों और बीएस 4 इंजन के साथ अपडेट किया, जबकि छोटी सैल्यूटो मोटरसाइकिलों को भी अनिवार्य अपडेट प्राप्त हुए. का डिस्क ब्रेक संस्करण 125 सीसी सैल्यूटो को भी खुद को दो आकर्षक रंग मिले (ग्रे और सियान).
यामाहा बाइक्स के बारे में यहां जानें – एचटीटीपी://autos.maxabout.com/bikes
यामाहा R3 & FZ16 को भारत में आधिकारिक वेबसाइट से हटा दिया गया
