16Moto Performance ने हाल ही में Royal Enfield Bullet पर काम किया 500 और सफलतापूर्वक रेट्रो थम्पर से एक अविश्वसनीय मशीन बनाई है. सुजुकी इंट्रूडर M1800R से थोड़ा प्रेरित, यह मांसपेशियों से भरी मोटरसाइकिल आदर्श रूप से क्रूजर और स्ट्रीट डीएनए के बीच एक मैच है.
इसके आरई इंजन और किक-स्टार्टर के अलावा, विशाल पैनलों की विशेषता वाली इसकी अपनी विशिष्ट पहचान है, एक जीवन से बड़ा ईंधन टैंक और एक पिछला पहिया जो कम्यूटर कारों को शर्मिंदा कर सकता है. के रूप में अद्वितीय के रूप में यह मिल सकता है, 16मोटो परफॉर्मेंस ने इस बुलेट को एक अनोखा लुक देकर शानदार मॉडिफिकेशन का काम किया है 500.
मोटरसाइकिल के फ्रंट सेक्शन में मोटे यूएसडी फोर्क्स हैं, एक बड़ा डिस्क ब्रेक और एक काला मिश्र धातु पहिया जो वास्तव में पीछे के छोर पर इस्तेमाल किए गए से अलग है. अतिरिक्त-चौड़ा हैंडलबार और बिल्कुल नया ईंधन टैंक इस मशीन को समग्र आयामों के मामले में विशाल बनाता है.
कस्टमाइज़र ने इस संशोधित बुलेट को सुसज्जित किया है 500 पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ, इसके ईंधन टैंक के उभरे हुए हिस्से में और विकल्प लाना. सीट सामान्य से अधिक चौड़ी है और अतिरिक्त आराम के लिए रिब्ड सिलाई मिलती है.
रॉयल एनफील्ड डीएनए को बरकरार रखना, पीछे की सीट लगभग सामने वाले के समान स्तर पर है, राइडर और पिलियन दोनों को समान स्तर का आराम प्रदान करना. रियर एंड में एक एलईडी टेललाइट है जो दोनों तरफ डार्क-ऑरेंज टर्न इंडिकेटर्स से घिरा हुआ है.
जुड़वां पूर्ण आकार के मोनो-शॉक्स का एक अनूठा सेटअप आसानी से देखा जा सकता है, दोनों को अपरंपरागत तरीके से सीट के नीचे रखा जा रहा है. मोटरसाइकिल में एक अतिरिक्त-चौड़ा स्विंग-आर्म और एक विशाल कस्टम-निर्मित डिस्क ब्रेक के साथ एक विशाल रियर व्हील है.
16मोटो परफॉर्मेंस ने मोटरसाइकिल पैनल को सफेद और नीले रंग की थीम प्रदान की है, अतिरिक्त बड़े रियर टायर हगर को उजागर करने के लिए ग्लॉस ब्लैक का उपयोग करना. इंजन को ब्लैक फ्री-फ्लो एग्जॉस्ट के साथ जोड़ा गया है, जबकि मोटरसाइकिल को कोई प्रदर्शन उन्नयन नहीं दिया गया है. यह उसी 499cc द्वारा संचालित होता है, वायु-शीतित, ईंधन इंजेक्शन, सिंगल-सिलेंडर इंजन जो अधिकतम 27.2HP की पावर और 41.3Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है. इंजन को 5-स्पीड ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है.
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16 मोटो परफॉर्मेंस
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