नई 200cc Honda मोटरसाइकिल कथित तौर पर बनाने में है: हालिया रिपोर्टों के अनुसार, होंडा 2-व्हीलर्स इंडिया एक नए 200 सीसी प्लेटफॉर्म की पेशकश के साथ एंट्री-लेवल प्रीमियम मोटरसाइकिल सेगमेंट में प्रवेश करने की योजना बना रही है. रिपोर्ट आगे बताती है कि ब्रांड नई मोटरसाइकिल रेंज को शुरुआती में पेश करेगा 2021.
सूत्रों का सुझाव है कि ब्रांड एक नई 160 सीसी प्रीमियम मोटरसाइकिल की शुरुआत के साथ शुरू होगा, जिसके बाद 200 सीसी मोटरसाइकिल के साथ-साथ 300 सीसी प्रीमियम मोटरसाइकिल का रोल-आउट होगा. चूंकि इस पर कोई आधिकारिक पुष्टि प्राप्त नहीं हुई है, कोई भी निश्चित रूप से आगामी 200cc प्रीमियम मोटरसाइकिल पोर्टफोलियो में स्ट्रीट बाइक की सुविधा की उम्मीद कर सकता है, उसी का एक पूरी तरह से निष्पक्ष संस्करण और साथ ही एक ऑफ-रोडर या एक साहसिक मोटरसाइकिल.
ब्रांड ने अभी तक आगामी 200cc मोटरसाइकिल रेंज की समयरेखा का खुलासा नहीं किया है, हालांकि अफवाहें बताती हैं कि लॉन्च वर्ष की शुरुआत में कुछ समय पहले होगा 2021. रिपोर्ट्स के मुताबिक,, ब्रांड आगामी 200cc मोटरसाइकिलों को लिक्विड-कूल्ड इंजन से लैस करेगा जो 20HP-23HP के बीच अधिकतम पावर आउटपुट उत्पन्न करने में सक्षम होगा, हालांकि प्रदर्शन अनुपात अंतर्निहित प्लेटफॉर्म के अनुसार भिन्न हो सकते हैं.
चूंकि ब्रांड वर्तमान में एंट्री-लेवल प्रीमियम सेगमेंट में केवल Honda CB Hornet 160R की सुविधा देता है, 200 सीसी मोटरसाइकिल रेंज को पेश करना उन ग्राहकों के लिए फायदेमंद होगा जो एक बड़ी विस्थापन मोटरसाइकिल में अपग्रेड की तलाश में हैं, हालांकि एक किफायती मूल्य सीमा के भीतर.
200 सीसी मोटरसाइकिल सेगमेंट में अग्रणी होने से निश्चित रूप से ब्रांड को बजाज जैसे अन्य प्रतिस्पर्धियों के लिए भटकने के बजाय अपने ग्राहक आधार पर ध्यान केंद्रित करने में मदद मिलेगी, केटीएम, और 200cc सेगमेंट में TVS. एक बार भारत में लॉन्च होने के बाद, 200cc होंडा बाजार में मोटरसाइकिलों का मुकाबला केटीएम ड्यूक से होगा 200, टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 और बजाज पल्सर NS200.
