Fiat India to Supply 2.2 lakh Diesel Engines to Maruti Suzuki & Tata Motors

फिएट इंडिया करेगी सप्लाई 2.2 मारुति सुजुकी को लाख डीजल इंजन & टाटा मोटर्स

फिएट इंडिया करेगी सप्लाई 2.2 मारुति सुजुकी को लाख डीजल इंजन & टाटा मोटर्स

फिएट इंडिया रंजनगांव संयंत्र में इंजन उत्पादन क्षमता बढ़ाएगी क्योंकि उन्हें आपूर्ति करनी है 2.2 भारत में टाटा मोटर्स और मारुति सुजुकी के लिए एक लाख और डीजल इंजन. फिएट और अन्य दो ब्रांडों के बीच इस संबंध में नए समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए हैं. इंजनों की कुल संख्या में से, 1.5 डिजायर के लिए मारुति सुजुकी को बेची जाएंगी लाख यूनिट, इग्निस, सियाज़ और विटारा ब्रेज़ा. वही 70,000 टाटा मोटर्स की इकाइयां विस्थापित होंगी 2.0 लीटर और आगामी Q501 और Q502 में उपयोग किया जा सकता है.

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फिएट का मल्टीजेट डीजल इंजन

Maruti Suzuki अपना खुद का विकास कर रही है 1.5 भविष्य के सभी उत्पादों में उपयोग करने के लिए लीटर डीजल मोटर. भारतीय ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री का मानना है कि भारत में कुल दस प्रोडक्ट लॉन्च होने पर सिर्फ दो से तीन प्रोडक्ट ही सफल हो पाते हैं. प्लेटफ़ॉर्म और इंजन साझा करने से उन्हें न केवल समय और प्रयास बचाने में मदद मिल सकती है, बल्कि नए उत्पादों पर बहुत अधिक निवेश भी हो सकता है. टाटा मोटर्स ने फॉक्सवैगन के साथ समझौता ज्ञापन पर भी हस्ताक्षर किए हैं जिसके परिणामस्वरूप भविष्य में भारत के दो ध्यान देने योग्य कार ब्रांडों के बीच प्लेटफार्मों और इंजनों को साझा किया जा सकता है.

Ciaz

Maruti Suzuki Ciaz हाल ही में NEXA आउटलेट्स में शिफ्ट हुई है

टाटा मोटर्स धीमी बिक्री और पुराने उत्पादों से छुटकारा पाने के लिए अपनी पूरी लाइनअप को संशोधित कर रहा है. टियागो की शुरूआत और टिगोर एक सफल ऑपरेशन था जबकि Hexa वर्तमान में कुछ उचित मात्रा में खरीदारों को खोजने के लिए संघर्ष कर रहा है. मारुति, दूसरी ओर, नए उत्पादों को लॉन्च किया जो टाटा की ओर से भी सक्षम नहीं हैं, लेकिन फिर भी अपने व्यापक नेटवर्क के कारण बहुत अधिक संख्या पोस्ट करने का प्रबंधन करते हैं. फिएट वर्तमान में अपने इंजन विभाग पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रहा है क्योंकि उनके उत्पाद लक्जरी कार निर्माताओं की बिक्री से भी मेल नहीं खा सकते हैं.

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